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    浅析路桥施工安全

    类别:工程安全 发布时间:2018-02-28 浏览人次:

    【摘要】路桥施工的安全生产,对施工具有重要意义。各路桥施工企业及各项目部应提高对安全生产的重视程度,进一步认识安全生产的重要性和紧迫性,加强对其生产部门安全生产的意识的提升,营造安全生产的氛围,切实提高安全生产管理实效,针对自身的薄弱环节,对症下药、务求实效,从而有效的解决路桥施工的安全生产管理问题。


    1、安全性控制

    1)防止过劳,提高生产安全性。疲劳广泛地发生在各种作业岗位上,机械化、自动化的进步可以消灭许多笨重体力劳动,从而消除了笨重体力劳动造成的重度疲劳。但是看管监测仪表、计算机作业等又带来精神疲劳。如何减轻疲劳、防止过劳,从而保证施工人员健康更重要的是保证安全生产呢?主要的方法有如下几种:提高作业机械化和自动化程度,是减少施工人员、提高劳动生产率、减轻人员疲劳、提高生产安全水平的有力措施。合理地确定作业休息制度,根据施工时的劳动强度,在施工过程中插入必要的休息时间。根据工作强度、工作方式合理设计休息方式。尽可能减少轮班工作制度。轮班工作后,给予施工人员充分的休息时间??菇】涤幸?、丰富多彩的文化娱乐和体育活动,以利于施工人员恢复疲劳,增进身心健康,培养高尚的情操??辜际踅逃团嘌?,提高施工人员技术的熟练程度,减少工作中的疲劳程度。

    浅析路桥施工安全

    2)加强操作人员培训,持证上岗。安全生产中人的因素是第一位,由于违反操作规程而发生的机械事故和人身伤亡事故占80%以上,操作人员在关键危急时刻的临时处置正确与否,往往关系到群体的生死、巨额财产的存毁。因此做好操作人员的安全培训工作就能最大限度防止事故的发生。针对所操作机械设备的特点、大小难度、技术含量、作业环境选择合适的操作人员。技术含量高、结构复杂的机械设备应选择文化水平高的专业人才,以便容易掌握设备结构性能,实施安全操作。坚决杜绝无证作业和持超过复审期的作业证件操作机械,同时,对于那些虽然持有机械设备操作证件,但已经连续六个月以上没有从事过本机械操作的操作的人员,单位对其进行卜岗前的再培训。项目部应与操作人员签订安全管理合同并与经济挂钩,明确责任和义务,制定服务承诺与奖罚措施,使操作人员具有安全风险意识,才能有的放矢地避免事故的发生。安全责任合同的签订应依据《安全生产法》、《劳动法》及有关法规和本单位的管理制度。在施工过程中,我们对各种技术方案要进行严格审定,确保万无一失后方可动丁。同时,安全员要经常性检查巡视,查找漏洞,采取补救措施;经常性地检查各种安保设备完好程度,不能满足要求的要及时更换;听取员工对安全措施的意见,及时改进不足。

    2、路桥施工安全生产问题

    近些年,我国的路桥施工企业越来越多。许多路桥施工企业成为交通施工的领军队伍,为我国的路桥建设做出了突出贡献。在路桥施工产值不断增高的同时,我们也清楚地认识到,许多企业在业务急剧膨胀的过程中,承受着前所未有的安全生产管理压力。

    可以说,路桥施工企业职工对企业的生产,贡献是巨大的,而企业潜伏的风险同样也是巨大的。由于管理力量的不足,一些路桥施1二企业在的安全生产管理存在力不从心的状况,安全生产往往是说得多、做得少,心有余而力不足,人员配置也是有职无位,可以说路桥施工安伞生产形势严峻且责任重大。安全生产管理虽在不断加强,但仍处于传统的管理状态,没有做到与时俱进,“安全责任重于泰山”往往是嘴里喊得多而实际行动少。一些公司有相应的机构,但没有全部做到单设,基本上将职能设置在劳动人事部门,人员配备上也严重不足,多数为兼职人员,难以全力以赴开展相应管理工作。大量的农民工作为路桥施工企业劳动力主体,在为企业完成施工产值的同时,也给企业的安全生产埋下了可怕的隐患。一是随着国内基础设施建设的规模日益扩大,劳务市场的培育相对滞后,绝大多数弃农务工的农民都是才出农田就上工地,在意识和角色的转换上难以达到有效缓冲。二是绝大多数民工文化少,素质差,安全意识淡薄,生产技能低,无法在短期内通过培训完全达到国家有关建筑施工企业对于安全生产的作业要求。三是经过多年培训,在技术和技能上有所提高,基本达到要求的熟练工,又难有效控制其随意流动。

    3、施工技术的安全性控制规定办理

    不安全的环境是引发安全事故的物质基础,是事故的直接原因。通常指的是:自然环境的异常,即岩石、地质、水文、气象等的恶劣变异;生产环境不良,即照明、温度、湿度、通风、采光、噪音、振动、空气质量、颜色等方面的缺陷。对有害环境因素的管理通常由环境因素识别、环境影响评价、环境影响对策决策、实施决策、检查改进等五个基本环节构成。同时,在建设工程项目施工过程中应根据法律法规与标准规范、施工方案、施工工艺、相关方要求与投诉的变化等内部、外部情况的变化,确定是否需要提出不同的控制措施,同时,需要检查是否有被遗漏的施工现场有害环境因素或者发现新的有害环境因素,当发现新的有害环境因素时,就要进行新的有害环境因素识别,即开始新一轮的环境因素管理过程。因此,施工现场的环境因素控制管理是一个不断动态循环、持续改进的过程。

    4、路桥旖工安全生产问题的对策与思考

    路桥施工企业一定要从国家、社会、人民的角度,去认识和关注安全生产问题,只有高度重视员工生命的企业才是一个有社会责任感的企业,才是一个能不断做大做强的企业。一定要破除“项目越多越好、产值越大越好”的不尊重科学、不尊重企业自身资源条件的“好大喜功”思想,生产经营不能贪多求大,更不能没有金刚钻忙着接瓷器活。定要量力而行,有多大能力干多大事,接一个工程干一项精品。谁都知道没有安全事故就是企业最大的效益,而对庞大的施工摊子背后暗藏的安全风险视而不见,这是十分危险的。

    切实健全和完善安全生产管理网络。应设置安全管理部门或机构,并确保专职安全员到位,同时加大培训力度,提高管理人员的安全管理素质和水平;根据国家新的安全生产法律、法规,集团规整、梳理所有的有关安全生产的规章制度及操作规程并及时下发,同时着手推行含职业、健康、安全在内的三合一体系;进一步加大安全生产的资金投入,从上到下建立安全生产专项账户,确保投入到位、使用到位且记录到位。

    5、结束语

    “进度、质量、安全、资金”,是公路工程项目建设的四个核心问题,按照国家“安全第一,预防为主”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,如何保证安全施工,安全生产,保证工程正常进行,是一个需要引起路桥施工企业高度重视的问题。

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